Ring oss på 40676047

Dekkskift sesong

Dekkskift utføres normalt når når dekkene er utslitte eller ved skifte mellom sommer- og vinterdekk. Normalt har man to sett hjul til personbiler, ett med vinterdekk og ett med sommerdekk. Noen skifter hjulene selv, mens andre får verksteder eller andre til å skifte hjulene for dem, da dette kan være meget belastende for rygg og ledd.

 

Sommerdekk

På sommerdekk er kravet minst 1,6 mm.  NAF anbefaler minimum 3 mm.

 

Vinterdekk

* Mønsterdybden skal være minimum 3 mm uansett dekktype.

* Pigger er bare tillatt på vinterdekk (unntak for motorsykkel).

* Brukes piggdekk, skal kjøretøyet ha piggdekk på alle hjul.

* Utenom vinterperioden skal mønsterdybden være minimum 1,6 med mer.

* Piggfrie vinterdekk på sommerføre har dårligere egenskaper enn sommerdekk på våt asfalt.

 

Trygg trafikk anbefaler følgende:

  • Mest kjøring på isete veier = Piggdekk
  • Kjøring i all slags vær på vinteren = Piggdekk
  • Mye kjøring på is og hardpakket snø = Piggdekk
  • Mest kjøring på snø = Piggfrie vinterdekk
  • Være forberedt på vekslende værtyper tidlig = Piggfrie vinterdekk
  • Kun kjøring under gode vinterforhold = Piggfrie vinterdekk
  • Stor erfaring med vinterkjøring = Piggfrie vinterdekk

Andre land

  • Danmark: Tillatt med piggdekk fra 1. november til 15. april, enten alle eller ingen dekk må ha pigger
  • Tyskland: Piggdekk er totalforbudt. Påbudt med vinterdekk dersom forholdene gjør det nødvendig.
  • Finland: Tillatt med piggdekk fra 1. november til 31. mars, eller første søndag etter påske, enten alle eller ingen dekk må ha pigger
  • Litauen: Tillatt med piggdekk fra 1. november til 10. april
  • Sverige Tillatt med piggdekk fra 1. oktober til 30. april, enten alle eller ingen dekk må ha pigger
  • Sveits Forbudt mot piggdekk på motorveger
  • Østerrike Tillatt med piggdekk fra 1. november til 1. mai, forbudt på motorveger

Polering av din bil i Oslo

Selv om industrielle vaskeløsninger i dag har kommet en lang vei, er den gammeldagse håndvask kombinert med skånsom spyling den beste alternativ.
Du får dermed en meget ren bil der selv bensinluker og under vindusviskere rengjøres.

  

 

 

 

 

 

 

Motorvask

Jevnlig motorvask vedlikehold og renhold hjelper til å hindre bilbrann.

 

 

Selv om motorvask skremmer mange, er det lite å frykte dersom dette gjøres på riktig måte. Vask av motor, gir et lenger liv og bedre drift i lengden.

Slik gjøres det

Spray avfetning i hele motorrommet og under panseret, men vær obs på at motoren ikke er varm, dette kan føre til skader. Vask og skrubb med en liten børste for å løsne skitt og smuss.

Bruk høytrykksspyler fra god avstand og fjern avfetningen og såpe.

Etter spyling, bær det smøres litt Vinyl &Rubber Care AutoGlym, sprayer over hele motoren, for å vare ta i alle plasten, koblinger, slanger, ledninger som er i gummi og motoren ser helt ny ut, og rensingen værer lenge.

Venter halv time, også tørkes det over dette med en klut, så ser motoren nesten helt nytt igjen

Omlegg og balansering

Hva er balansering?
Balansering er en tilpasning av enkelt dekk til felgen. Ved å oppleve risting  i bilen ved kjøring en bestemt hastighet, kan det være at hjulene er ubalansert. Hjul som er ikke i balanse sliter på dekket, på hjulet oppheng, styrekuler, opphengskuler, og støtte dempere.  Balansering av hjul, bidrar til å kjøre mer trygg og mer økonomisk. 

Nyheter

TIDLIGERE INNLEGG

 

Sommer åpningstider 2017

Nå som sommeren er her, må vi dessverre ha kortere åpningstider, så alle våre ansatte kan nye en velfortjent ferie.

Åpningtider juli og august
Hverdager: 09.00 – 18.00
Lør & søn: 09.00 – 17.00

 

LEDIG STILLING

Vi søker bilpleier lokalt i Bekkestua snarest.
På grunn av økende oppdragsmengde og flere nye kunder søker vi etter motivert
serviceinnstilt som kan inngå i vårt allerede gode serviceteam.

Vi søker nå etter en ny kollega i område I Bærum, som er utadvendt, nysgjerrig på å lære
mer om salg og service, samtidig som du trives med å jobbe i team?


Arbeidsoppgaver: 
Bilvask polering,
lakk og voks behandling, omlegging og balanseing dekkskifte dekk og
forfallende daglig arbeid innen bransjen.
Diverse vedlikeholdsarbeider.

Kvalifikasjoner og personlige egenskaper: 
Erfaring fra bransjen er et krav.
Gode samarbeidsevner
» Ståpåvilje i hektiske perioder
Nøyaktig, pålitelig og serviceinnstilt
God ordenssans, selvstendig og kundevennlig.
Tar initiativ og ser hva som må gjøres
Norsk og Engelsk, muntlig

Annen informasjon: 
Konkurransedyktige betingelser
Pensjon / forsikringsordning
Helseforsikring
Trivelig arbeidsmiljø


Krav til kompetanse 
• Praksis Bilpleier

!!! Send CV og søknad til epost:
post@vaskminbil.no eller kontakt på tlf. 406 76 047.

Hvorfor velge riktig dekk

VELGE RIKTIG DEKK

 

Valg av riktig dekk gir mer sikkerhet på veien og kan være med på å gi mindre belastning på miljøet. 
Minimumsdybden på sommerdekk er 1,6 mm, vinterdekk skal ha minst 3mm dybde. 

Det finnes 3 typer dekk


1. Symmetriske, 
2. Asymmetriske, 
3.Retningsbestemte.

Symmetrisk dekk er utviklet for kortere turer for personbiler. Ingen definert innside eller utside, det er ikke noen betydning hvilken vei de ruller, kan monteres på høyre eller venstre siden av bilen.

Fordeler:
Bedre motstandsdyktighet 
Forbedret levetid 
Økonomisk 
Komfortabel kjøring 
Glimrende veigrep 

Ulemper 
Middels kjørbarhet 
Mindre motstand for vannplaning 

Montering på felg: Ingen regel 
Plassering på bil: Ingen regel 



Asymmetriske dekk er utviklet for kraftige sedaner eller sportkjøretøy 
Ikke symmetrisk mønster, høyre og venstre har slitebanen ulike mønster (Innsiden skal vende mot bilen, mens utsiden skal peke vekk fra bilen) Asymmetriske dekk monteres dekkets utside skal stemme overens med felgens utside. Når dekket først er montert på felgen, kan det plasseres i hvilket som helst hjulhus. 

Fordeler 
Lydløs kjøring 
Bedre motstand for vannplaning 
Høynet stabilitet 
  
Ulemper 
Myke dekksider, dårlig støtmotstand 
Kortere levetid 

Montering på felg: Må monteres slikt at dekkets utside matcher felgens utside. 
Plassering på bil: Ingen regel 

Retningsbestemte dekk har symmetrisk mønster, mønsteret på høyre og venstre del av slitebanen har likt utforming. Utviklet til sport kjøretøy 
Slitebanen er imidlertid utformet for å drenere av vann i rulleretning. 
Derfor er det viktig at dekkene monteres på felg som høre hjul og de to andre monteres som venstrehjul. Pilene vises på dekket. 
Venstre hjulene monteres på venstre side av bilen, og at høyrehjulene monteres på høyre side. Fleste retningsbestemte dekk er merket med piler som viser korrekt rulleretning og andre retningsbestemte dekk er merket med «Left» eller «Right» 

Fordeler 
Perfekt veigrep 
God kjørestabilitet, selv på snødekte veier 
Svært høy motstand overfor vannplaning 
God veigrep på våt vei 
Pålitelig kjøring i høye hastigheter 

Ulemper 
Lite økonomiske 
Dårlig støtdemping, myke dekksider 
Raskere slitasje 

Montering på felg: Retningsbestemte dekk har en pil på dekksidene som markerer monteringsretning 
Plassering på bil: Høyrehjul på høyre, venstre hjul på venstre side  

 

 
 

DRIVSTOFF FORBRUKT -RULLEMOTSTAND

 

Rullemotstanden utgjør ca. 20% av et kjøretøys drivstoff forbruk og påvirker energieffektiviteten. Lavere rullemotstand lavere drivstoffbruk. Energieffektivitetetsklassifiseringen symboliserer dekkets rullemotstand. EU-dekkmerket angir en verdi som klassifiserer rullemotstanden, starter med A er den laveste rullemotstand (bruker mindre drivstoff forbrukt og CO2-utslipp.) slutter med G. 
A er best og G er dårligst. 

 

Forskjellen i drivstoff forbruk mellom klasse A og G utgjør ca. 90 liter pr år, og i hele dekkets levetid blir ca. 240 liter
Drivstoff forbruket kan senkes med kjøre still, og lufttrykket betydelig. Lufttrykket i dekkene bør kontrolleres med jevne

mellomrom for å gi optimal kjøresikkerhet og komfort.
For lavt høytrykk øker dekk slitasjen, drivforbruket og trafikksikkerhetsrisiko.
Våtgrep  
Våtgrep er en viktig sikkerhetsegenskap, spesielt for sommerdekk. Klasse A er best for kortere bremsestrekning og mer stabile kjøre egenskaper, G er dårligst.

 

Bremsestrekning

Klasse A har mer enn 18 meter kortere bremsestrekningen enn klasse G.

Støy 
Dekk med asymmetrisk mønster gir ofte lavest støy. Dekket lager støy når det ruller på veien, denne støyen måles i desibel. Støy fra dekkene bidrar til den samlende støyen fartøyet avgir og påvirker ikke bare komforten under kjøring, men også støybelastningen på miljøet. Jo flere svarte bølger som blir symbolisert, desto mer støy avgir dekket. 

 
 

Prisliste diverse bilpleie

 
 

* Ekstra arbeid: 

– Fjerning av reklame (fra 450,-) Timepris kan avtales 
– Vasking av ski boks 50,-
 

Arbeid med timebestilling: 
* Innvendig polering Super pluss vask, luktfjerning, tak rens.
* Skinn behandling pr. sete 150,- 

Innvendig polering – Personbil: 1700,- Stasjonsvogn: 1900,- Suv: 2300,- 
Sete rens og innvendig polering – Personbil: 2100,- Stasjonsvogn: 2300,- Suv:  2700,-

Seterens: fra 150,- pr. sete og etter avtale
 
* Stein sprut rep. Behandling (Fra: 250,- / etter avtale + lakkpris) 
* Ripe fjerning (Fra: 450,- / etter avtale) 
* Lakk rens – Utvendig vask med avfetning og utvendig vask med Shampo, samt kjemisk rens av lakk
 

Lakkrens med hånd – Personbil: 1100,- Stasjonsvogn: 1300,- Suv: 1500,-
Voks Pakke — Personbil: 800,- Stasjonsvogn: 1000,- Suv: 1200,-

Polering 1 – BASIC
Avfetting, felgrens, underspyling, sjamponering, skånsom håndvask,vask 2 matter foran, fjerning av asfalt salt, tørking, polering.
Personbil: 2200,- Stasjonsvogn: 2800,- Suv: 3300,-

Polering 2 – STANDARD
Poleringpakke 1 + Voksing 

gummyfornyer på dekk
Personbil: 2600,- Stasjonsvogn: 3200,- Suv: 3700,-

Polering 3 – PRO
Polering 2 (ekstra følger inn og utv. vask)
Personbil: 2800,- Stasjonsvogn: 3400,- Suv: 3900,-

Polering 4 – SUPER PRO

Pakke 3: + Motorvask, vask inn super pluss, 50% rabatt lakkrens
og voks etter 6 mnd.
Personbil: 3500,- Stasjonsvogn: 4000,- Suv: 4500,-

Diverse

Lakk rens med hånd (Salt asfalt fjerning med Clay)

Personbil: 1100,- Stasjonsvogn: 1300,- Suv: 1500,-

Voks

Personbil: 800,- Stasjonsvogn: 1000,- Suv: 1200,-

FOTOPAKKE FOR SALG

Klargjøring AV bilen for salg, lakkrens og polering, P4 seterens, 20-25 digitale bilder

Personbil: 4900,- Stasjonsvogn: 5500,- Suv: 6100,-

Finn veien til gjønnes bilshine

Du finner oss på baksiden av gamle Uno-X stasjonen, ved rundkjøringen til Gjønnes T-bane.

Du kan finne veien til oss ved å bruke kjør til (directions) på kartet under ved hjelp av GPS navigasjon.